อะไหล่รถจากญี่ปุ่นมาไทยกี่วัน ไทม์ไลน์ตั้งแต่บิดชนะจนถึงอู่

สรุปสั้น: อะไหล่ที่ส่งทางเรือใช้เวลาประมาณ 15–20 วันนับจากวันที่ของถึงโกดังของเราในญี่ปุ่น ตัวเลขนี้รวมการรอลงตู้ การเดินเรือ และพิธีการฝั่งไทยแล้ว ถ้านับตั้งแต่บิดชนะหรือกดซื้อสำเร็จจนอะไหล่ถึงบ้านหรือถึงอู่ ให้เผื่อไว้ราว 20–30 วัน ตู้ออกจากญี่ปุ่นทุกสัปดาห์และตัดรอบรับของที่โกดังทุกวันจันทร์ ถ้ารถจอดรออะไหล่อยู่ การวางแผนตามรอบตู้ช่วยให้กำหนดวันนัดช่างได้แม่นขึ้นมาก

นับวันส่งอะไหล่ เริ่มนับจากตอนไหน?

ตัวเลข 15–20 วันเริ่มนับเมื่ออะไหล่เข้าโกดังญี่ปุ่นแล้ว ไม่ใช่วันที่กดบิดหรือวันที่ประมูลจบ เพราะช่วงที่ผู้ขายแพ็กและส่งของมาโกดังเป็นช่วงที่ควบคุมไม่ได้ บางร้านส่งวันรุ่งขึ้น บางรายใช้เวลาหลายวัน

สำหรับอะไหล่รถ ช่วงนี้มักนานกว่าของทั่วไปเล็กน้อย เพราะของชิ้นใหญ่อย่างล้อ 4 วง กันชน หรือเบาะ ผู้ขายต้องหากล่องและแพ็กหลายชิ้น ส่วนผู้ขายรายย่อยใน Yahoo Auction บางคนส่งเฉพาะวันหยุด ถ้าอยากรู้ล่วงหน้า ให้ดูช่องระยะเวลาจัดส่ง (発送までの日数) ในประกาศ ซึ่งผู้ขายญี่ปุ่นส่วนใหญ่ระบุไว้

อะไหล่ผ่านกี่ขั้นตอนกว่าจะถึงมือในไทย?

แบ่งได้ 4 ช่วงหลัก ช่วงแรกขึ้นกับผู้ขาย อีก 3 ช่วงรวมกันประมาณ 15–20 วัน

ระหว่างรอรอบตู้ ของสมาชิกฝากวางที่โกดังญี่ปุ่นได้ฟรี ของที่ถึงโกดังแล้วจะถูกจัดลงตู้รอบถัดไป ไม่ปล่อยค้างโกดัง

ทำไมวันจันทร์สำคัญกับรอบตู้อะไหล่?

เพราะโกดังญี่ปุ่นตัดรอบรับของทุกวันจันทร์ และตู้ออกสัปดาห์ละ 1 รอบ อะไหล่ที่เข้าโกดังทันก่อนตัดรอบจะได้ไปกับตู้สัปดาห์นั้น ถ้าเข้าหลังตัดรอบต้องรอตู้สัปดาห์ถัดไป ต่างกันได้เกือบ 7 วัน ทั้งที่ของชิ้นเดียวกัน

ผลในทางปฏิบัติคือ อะไหล่หลายชิ้นที่ซื้อคนละวันในสัปดาห์เดียวกัน ถ้าเข้าโกดังทันรอบเดียวกันก็มักเดินทางมาด้วยกัน เหมาะกับงานซ่อมที่ต้องใช้หลายชิ้นพร้อมกัน เช่น ชุดช่วงล่างหน้า ลูกหมาก และปีกนก ถ้าซื้อกระจายหลายสัปดาห์ ของจะทยอยมาเป็นหลายรอบ ทำให้รถต้องจอดรอนานกว่าที่ควร รายละเอียดรอบตู้อ่านต่อได้ที่ รอบเรือญี่ปุ่นมาไทยสำหรับอะไหล่รถ

วางแผนซ่อมรถให้อะไหล่จากญี่ปุ่นมาทันได้ยังไง?

ใช้หลักง่าย ๆ คือ บอกอู่ไว้ก่อนว่าอะไหล่จะมาราว 20–30 วันหลังซื้อ แล้วพยายามให้อะไหล่ทุกชิ้นของงานเดียวกันเข้าโกดังทันรอบวันจันทร์เดียวกัน

1. เช็กรหัสอะไหล่ (part number) กับรถให้ตรงก่อนซื้อ เพราะถ้าได้ชิ้นผิด การสั่งใหม่คือการเริ่มนับ 20–30 วันอีกรอบ อ่านวิธีเช็กใน สั่งอะไหล่แท้รถญี่ปุ่น
2. รวบรวมรายการอะไหล่ของงานนั้นให้ครบ แล้วซื้อในช่วงต้นสัปดาห์ ผู้ขายมีเวลาส่งเข้าโกดังก่อนตัดรอบวันจันทร์ถัดไป
3. เลือกผู้ขายที่ระบุว่าส่งไว (เช่น 1–2 วัน) สำหรับชิ้นที่รถขาดไม่ได้ ส่วนของแต่งที่ไม่รีบ ซื้อจากใครก็ได้
4. เมื่อสถานะในบัญชีขึ้นว่าถึงโกดังญี่ปุ่นแล้ว ค่อยนับต่อ 15–20 วัน และแจ้งอู่ให้กันคิวช่วงนั้น
5. ถ้ารถต้องใช้งานระหว่างรอ ให้คุยกับช่างเรื่องอะไหล่ชั่วคราวหรือประกอบกลับไปก่อน

ก่อนสั่งยังบอกเป็นวันที่แน่นอนไม่ได้ ให้ประมาณคร่าว ๆ ว่าราว 30 วันโดยรวม เมื่อสั่งซื้อแล้วระบบจะคำนวณช่วงวันที่ถึงไทยให้ในหน้าบัญชีสมาชิก

อะไรทำให้อะไหล่มาช้ากว่าที่คาด?

รอบเรือปกติอยู่ในกรอบ 15–20 วันเกือบทั้งหมด แต่มีปัจจัยภายนอกที่ทำให้บางรอบคลาดได้

• สภาพอากาศและมรสุม — เช่น ปลายเดือนสิงหาคม 2569 มีตู้หนึ่งรอบเจอมรสุมระหว่างทาง ถึงไทยช้ากว่ากำหนดหลายวัน กรณีแบบนี้ทีมงานแจ้งลูกค้าที่ได้รับผลกระทบโดยตรง
• ด่านศุลกากรหนาแน่น — บางช่วงขั้นตอนหลังตู้ถึงท่านานกว่าปกติเล็กน้อย ทีมงานเดินพิธีการให้ทั้งหมด ลูกค้าไม่ต้องไปเอง
• วันหยุดยาวของญี่ปุ่น — ผู้ขายและขนส่งในญี่ปุ่นหยุดตาม อะไหล่เข้าโกดังช้ากว่าปกติ ถ้าต้องใช้ของด่วนช่วงนั้นควรซื้อล่วงหน้า
• ผู้ขายส่งช้าเอง — ช่วงที่ 1 ในตารางข้างบนอยู่นอกการควบคุมของทุกฝ่าย ยกเว้นเลือกผู้ขายที่ระบุวันส่งชัดเจน

ตามดูอะไหล่ระหว่างทางได้จากไหน?

เช็คเองได้ 2 ทาง ไม่ต้องรอถามแอดมิน: สถานะรายชิ้นในหน้าบัญชีสมาชิก และสถานะตู้ด้วยเลข Japan Tracking ที่หน้า ฝากของกลับไทย

สถานะรายชิ้นไล่ตั้งแต่รอผู้ขายส่ง ถึงโกดังญี่ปุ่น กำลังไปไทย จนถึงจัดส่งในไทย ส่วนสถานะตู้จะบอกว่าตู้อยู่ขั้นไหน (พร้อม → กำลังไปไทย → ถึงไทย) พร้อมวันปิดตู้ ใช้สองอย่างนี้คู่กันจะรู้ว่าอะไหล่ชิ้นไหนไปกับตู้รอบไหน และควรนัดช่างวันไหน

รีบใช้รถ มีทางให้อะไหล่มาเร็วขึ้นไหม?

มี อะไหล่ที่เร่งด่วนเลือกส่งทางอากาศได้ เร็วกว่าทางเรือแต่ค่าขนส่งสูงกว่า สอบถามแอดมินเป็นรายชิ้นได้ทาง LINE @gumauction

ทางอากาศเหมาะกับชิ้นเล็กที่รถขาดไม่ได้ เช่น เซนเซอร์ หรือชิ้นส่วนไฟฟ้า ส่วนของใหญ่และของแต่งที่ไม่รีบ ทางเรือคุ้มที่สุด เพราะค่านำเข้าแบบชั่งน้ำหนักเริ่มกิโลกรัมละ 150 บาท และของชิ้นใหญ่ยอดนิยมมีเรตเหมาจ่าย อ่านวิธีคิดได้ที่ คำนวณค่าส่งอะไหล่ทีละชิ้น

คำถามที่พบบ่อย

อะไหล่จากญี่ปุ่นมาไทยทางเรือกี่วัน?

ประมาณ 15–20 วันนับจากของถึงโกดังญี่ปุ่น ถ้านับตั้งแต่บิดชนะหรือสั่งซื้อจนถึงบ้าน ให้เผื่อราว 20–30 วัน

ตู้สินค้าออกจากญี่ปุ่นบ่อยแค่ไหน?

ทุกสัปดาห์ สัปดาห์ละ 1 รอบ ตัดรอบรับของที่โกดังทุกวันจันทร์ ของที่เข้าโกดังหลังตัดรอบจะไปกับตู้สัปดาห์ถัดไป

อะไหล่ชิ้นใหญ่อย่างล้อหรือกันชนใช้เวลาเดินเรือนานกว่าไหม?

เดินทางในรอบตู้เดียวกับของทั่วไป ส่วนที่มักนานกว่าคือช่วงผู้ขายแพ็กและส่งเข้าโกดัง เพราะต้องแพ็กหลายกล่อง ส่วนของหนักเกิน 30 กก. ในกรุงเทพฯ จ้างรถส่งให้ตามรอบเปิดตู้ หรือมารับเองที่โกดังดอนเมืองได้

ยังไม่ได้สั่ง บอกวันที่อะไหล่ถึงแน่นอนได้ไหม?

ยังบอกเป็นวันที่แน่นอนไม่ได้ ให้ประมาณราว 30 วันโดยรวม เมื่อสั่งซื้อแล้วระบบจะคำนวณช่วงวันที่ถึงไทยให้ในหน้าบัญชีสมาชิก

ถ้าอะไหล่ด่วนมาก ทำยังไง?

เลือกส่งทางอากาศได้ เร็วกว่าแต่ค่าส่งสูงกว่า ให้ส่งลิงก์สินค้าสอบถามแอดมินทาง LINE @gumauction เป็นรายชิ้น